エアフィルター
エンジンの調子を左右する重要なパーツです。
ここで塵やホコリを遮断して、キャブがきれいな空気を一定量ずつ吸います。
エアフィルターが汚れてたり劣化していると吸気率が悪くなってしまい、良い混合気を作れなくなり、エンジンの調子が悪くなります。
試しにエアフィルターが湿った状態で走ってみましたが、エンジンの始動性も悪いし、
高速になるとゴボゴボいってたんで、空気足りてないんだなって感じでした。
例があまりにひどいですが、「エアフィルターの状態でエンジンの調子は変わっちゃいます」実験でした。
■点検・交換
BANDITは乾式タイプです。このタイプは見ただけでは汚れが判断しづらく、見かけでは大丈夫だと思っていても、汚れている場合があるので、見落としがちです。シートもかけずに長期間乗らなくても、自然に吸って汚れていくとお店の人が言ってました。簡単な点検方法ですが、天気の良い日に外して太陽に透かしてみると、きれいなら光で透けます。
交換時期は、他ところを見ても5000キロというところが多いですね。あくまで目安なんで、たまに点検して自分の目で確かめて下さい。基本的には新品交換で、1500〜2000円位だと思います。ちなみにあなくまのはどっかで買った千円ちょいの社外品です。
交換しなくても洗って再利用することもできるみたいで、あなくまもついこの間初めて洗ってみたのですが、水に洗剤を入れた液につけた瞬間、油がモワーっと出てきました。BANDITはエンジンからの吹き返してきたオイルで汚れやすいようですね。一晩漬けて、自然乾燥で乾かします。1日で乾くと思います。上の画像が洗って透かしてみた画像です。結構きれいになりました。
今のところ異常はないですが、吸気率とか新品と比較してみたわけではないので何とも言えません。
■外し方
プラスドライパーとタンクを外すのに10mmレンチとペンチが必要なくらいでしょう。
タンクを外します。
画像にはないんですが、本当はエアフィルターの上にプラスチックのカバーがあります。
これはどんなにスピードを出していても一定の量の空気を吸う為のもの？です。
プラスドライバーで外します。
2005/7/26作成 8/21更新